登った山

七飯岳（779m）

日程･行程

2012年5月2日

城岱スカイライン閉鎖ゲート前（9:41）－採石場土手（10:17）－尾根取り付き地点（10:34）－牧柵（11:10）－七飯岳（11:35/11:50）－岩場（11:58/12:30）－牧柵（12:47）－尾根取り付き地点（13:11）－採石場土手（13:25）－城岱スカイライン閉鎖ゲート前（13:54）

地図

登山記録

天気予報では明日から雨の予報であり、恐らく帰省中最後の登山になりそうなので、以前から登ってみたかった七飯町にある七飯岳に登ることにした。

昨日に引き続き実家を8時に出発し、函館新道の七飯本町ICで降りてすぐの所にある城岱スカイラインの閉鎖ゲート前に9時半に到着。既に4月30日に城岱スカイラインのゲートは開放されており、更に上部にある登山口からも登れるのだろうが、花を見ながら登りたいのでこちらの登山口を選択。クマがいるような山には見えないが、念のためクマよけの鈴を付けて出発する。

林道を歩くとすぐに、フクジュソウとエゾエンゴサクとエンレイソウに出迎えられ、にんまりしながら進んでいく。

林道をまっすぐ進んでいくとフクジュソウの群生を左に見ながら林道を左に曲がって登っていくが、曲がってから2分程で早速道間違いに気付く。

道間違いに気付いて2分程戻り、林道のカーブ地点から尾根に取り付く。尾根の斜面にはシラネアオイがチラホラ咲いていて写真を撮りながら登っていく。

尾根上に出ると、地図上には登山道の記載はないものの踏み跡は残っているので迷わず歩けた。

右の樹林越しに採石場をチラホラ見ながら踏み跡を辿って登っていくと視界が開け、右側を見ると眼下に採石場が見え、現在地点が採石場の土手部分に当たる事がわかった。

土手の裏側の平坦部を巻いて進んでいくと前方に今日目指す七飯岳が見えた。
 

土手の裏側の平坦部を進むと斜面に突き当たり、斜面を直登すると再び眼下に採石場とその先に函館山が見えた。

採石場の作業道を真っ直ぐ進んでいくと、重機で削られた斜面が現れ、この斜面を登って尾根へ取り付く。

尾根へ取り付くと再び樹林帯となり、笹薮の踏み跡を辿って登っていく。この辺りはあまり花が咲いていないが、青いキクザキイチゲが2輪程咲いていた。

樹林帯をひたすら登っていくと前方に残雪が見え、キックステップで残雪を登る。

残雪がある斜面を登りきると再び視界が開け、目の前に七飯岳が見えてくる。

残雪が豊富な箇所を通過すると牧柵が現れる。牧柵の有刺鉄線は取り外されているのでそのまま越えて牧場に入り、後は七飯岳へとひたすら直登していく。

牧場から七飯岳を見るとそれなりに斜度があってキツそうだったが、登って見れば大したことはなく、どちらかと言うと時折匂う家畜のう○この匂いのほうがキツかった。

山頂直下の枯れた芝生の上にはよく分からない植物が咲いていた。これも高山植物の一種なのだろうか。

牧場の斜面を直登すると七飯岳に到着。七飯岳の山頂は360度視界が利き、北海道駒ヶ岳の展望が素晴らしい。春というのもあり視界はクリアではないが、函館山や松前半島の山々までかすかに見えたのでこの時期にしては上出来だろう。山頂には謎の小屋があったが、小屋の周りは笹薮で覆われていて何だか人を寄せ付けないような雰囲気の小屋だったので何故か興味を示さなかった。

七飯岳のパノラマ写真を見る

七飯岳山頂

北海道駒ヶ岳

横津岳（以前登った時の記録はこちら）

七飯岳山頂にある謎の小屋

七飯岳山頂より松前半島方面の山々を望む

七飯岳山頂より函館市方面を望む

七飯岳の山頂で昼食でも食べようと思ったのだが、時折匂うので山頂から東にある岩場に向かう。

山頂から少し笹薮を漕いで東へ進むと岩場に到着。この岩場からも展望はよく、北海道駒ヶ岳や横津岳が見えた。この岩場は匂わないので、ここで展望を眺めながら昼食を食べた。

岩場｜七飯岳のパノラマ写真を見る

横津岳

北海道駒ヶ岳

エゾエンゴサク

昼食を食べた後は来た道を戻って下山するのだが、早速枯れた芝草を下ってコケてストックを折ってしまう。くっそー、ちゃんとバスケットを付けておけばよかった。

帰りは下る一方なので、登りで我慢していた花の写真を撮影しまくって下山する。

名前不明

多分ミヤマスミレ

フクジュソウ

エンレイソウ

花の写真を撮影しまくって来た道を戻って無事下山。出発した時よりも車が2台増えているが、登山道ですれ違わなかったので、山菜取りの方々の車だろう。GWでこんな天気の良い日に好展望の山に登る人がいないのだから不思議だが、個人的には楽しかった。今度は正月に帰省した際に、山スキーでこの山を登ってみたい。

登った山

天狗山（308m）

日程･行程

2012年5月1日

天狗山林道i入口(8:24)－天狗山（8:56/9:07）－天狗山直下（9:13）－天狗山（9:21/9:28）－天狗山林道入口（10:32）

地図

登山記録

楽しみにしていた長万部岳も装備不足で登れず、昨日の夜に実家に戻って翌日の計画を立てようとするが、殆どの登山対象の山は残雪が豊富で登れそうもない。

こんな時は僕の北海道登山のバイブルであるSAKAG氏のホームページ一人歩きの北海道山紀行である。早速登れそうな手軽な山を探していると、実家から近い「天狗山～白神岳」の記録が目に止まる。SAKAG氏の記録によると天狗山は「北海道最南端の山」、白神岳は「北海道最南端の一等三角点の山」であり、白神岳の山頂から津軽海峡越しに世界遺産の白神岳を眺めたなんて面白い事が書いてあるので迷わず登る山が決まった。

実家を8時に出発し車で20分少々で天狗山への林道入口に到着。ここへは国道228号線を松前町方面に進み、北海道最南端の白神岬を過ぎて一番最初に現れる白神集落の右折道を高台に戻るように登っていくと到着する。ちなみにこの先の舗装路を真っ直ぐ進むと海上自衛隊が運営している松前警備所白神支所であり、ここでは敵艦船の監視警戒を行っているらしい。

沢にかかる橋手前の空きスペースに車を止め、天狗山へと続く砂利道の林道を登って行く。ちなみに天狗山までは林道が続いており車でも登れるようだが、車で行ってはトレーニングにならないのと林道の傾斜が急でFFの車では厳しそうという事もありここから歩いて山頂に向かう事にした。

歩く分には全く問題のない砂利道の林道を眼下に広がる津軽海峡を眺めならひたすら登っていく。

ひたすら黙々と登っていると、目の前に山頂に電波塔が立つ天狗山が見えてくる。

林道を登ると平坦な分岐となり、目の前に謎の小屋が現れる。この地点から右にはNHKの電波施設がある事が標識から分かるが、この小屋は地図にも記載がなく謎である。とりあえずこの小屋は帰りに調査する事にして左の天狗山へと続く林道を進む。

謎の小屋がある分岐から天狗山方面に向かうと更に道は急になり、深いわだちが多くなってきたので「やはり車で来なくてよかった」と思った。ただしSAKAG氏は車で登られているし、それに車が通った跡があるので四駆の車であれば登れそうだ。

林道沿いにはカタクリとキクザキイチゲが咲いていて、思わぬスプリング･エフェメラルとの対面に登りでキツくなっていた顔がほころぶ。

後ろを振り返ると眼下に津軽海峡と松前町が見え、天気も快晴なので気分よく歩けた。

急な林道を登りきると、山頂に電波塔が立つ天狗山は近い。

天狗山の山頂下に到着。山頂下には車が2,3台止められるスペースと電波施設があり、建物内からは何をしているのか不明だが時々ゴーゴーという音が鳴っていた。

電波施設から先は芝生が敷かれた急傾斜を登っていく。登っている途中で左に見える段々畑のように刈られた笹原の上にカタクリ、キクザキイチゲ、ニリンソウ、ミヤマスミレなどの春の花が沢山咲いていた。

電波塔が立つ天狗山の山頂に到着。山頂からは電波塔が邪魔ではあるが360度展望が利き、眼下に広がる津軽海峡、海峡越しに青森県、檜山地方の山々が見え素晴らしい眺めだった。

天狗山のパノラマ写真を見る1｜天狗山のパノラマ写真を見る2

松前警備所白神支社とその先に津軽海峡越しに青森県を望む。

天狗山より檜山地方の山々を望む。

天狗山より白神岳方面を望む。

天狗山の山頂でパノラマ写真を撮影した後は、踏み後を辿って向かいにあるこれまた電波塔の立つ白神岳に向かう・・・

はずだったのだが、余りにも笹薮が濃いので5分位藪漕ぎして「これ以上は無理！」と再び天狗山に泣いて戻ってきた。SAKAG氏が歩かれた7年前は笹薮が刈払いされた直後であり、7年も経つと刈払いされた箇所には背丈以上の笹薮が生い尽くされていた。SAKAG氏であればこんな笹薮なんて刈り払いされていなくても楽勝なのだろうが、僕のレベルでは到底無理である。悔しいので250mmの望遠で白神岳の山頂付近を撮影すると、どう考えても360度展望が利きそうな山頂が撮影され、更に悔しくなってしまった。

天狗山から白神岳山頂を撮影。

白神岳に登れず悔しい気分を変えるため、山頂直下に咲くスプリング・エフェメラルを撮影しながら下山する。

カタクリの群生

ニリンソウの群生

ニリンソウ

カタクリ

多分ミヤマスミレ

キクザキイチゲ

スプリング・エフェメラルの撮影を終え、林道を下ると謎の小屋がある分岐に到着。このまま真っ直ぐ進むと展望の良い箇所にNHKの電波施設があるが、展望はもうお腹一杯なので謎の小屋を見学に向かう。謎の小屋に近づいてみると「啼星小屋」の看板が掲げられており、鳥類観測所だった。下山して両親に聞いてみたところ、先日TVでこの小屋が紹介されており、網で渡り鳥を引っ掛けて足にタグを付けて再び放つような作業をしている小屋との事だった。

謎の小屋の正体がわかったところで、最後に天狗山を望んで下山する。

下山途中で1台車が登っていったが登山者なのか鳥類の研究者なのかはわからなかった。林道を下りきると、林道入口に無事到着し、登山なんだかトレーニングなんだかよく分からない山登りは完了。白神岳にはもう少し藪山に強くなってから再び登る事にしよう。

登った山

恵山（618m）

日程･行程

2012年4月30日

賽の河原駐車場（7:30）－権現堂登山コース分岐（7:41）－恵山（8:28/9:11）－賽の河原駐車場（10:17）

地図

登山記録

去年の終わり位から足裏に硬いマメだかイボだかよく分からないモノが出来てしまい、それもBIGサイズなので歩く度に患部が当たって痛い。治療方法は液体窒素で患部を「ジューッ」と焼いて水ぶくれの状態にして、治ったら再び液体窒素で焼いてを繰り返し、何とかGWまでに短時間であれば山に登れる状態となった。（単に治療が痛くてサボっていただけなんですが･･･。）

今年のGWはたまっていた代休を使って9連休とし、久し振りに北海道に帰省。いつもの僕なら残雪期の大雪山系か日高の山を狙うのだが、この足で長時間歩くにはリスクがあり過ぎる。という事で今回は我慢して道南の実家近辺の低山を登る事にし、まずは以前から登ってみたかった新･日本百名山に選定されている函館の東にある恵山に登ることにした。

実家を5時に出発し、7時20分に登山口がある賽の河原駐車場に到着。既に車は2台停まっていたが、GWにしては何だか少ない感じがした。北海道の人は余り登山をしないのだろうか？半年振りの登山であり、どれほど体力が低下しているか計り知れないので、普段は使わないストックを更にダブルにして大げさだが万全の体制で出発する。

登山口から少し歩くと、火口から噴煙がモクモク沸いていて荒々しい恵山が現れる。

逆光で写真撮影には厳しい状況なので帰りにパノラマ撮影する事とし先に進む。

パノラマ写真を見る ←下山時に撮影

火口から噴煙が稜線上にも到達しているのにどうやって登るのかと思っていたが、どうやら登山道は稜線の裏を巻いて作られているらしく安心して先に進む。

駐車場から10分程で権現堂登山コース分岐に到着。ここから本格的な登りが始まる。

この山は登山者よりも観光客のほうが多く登るので、登山道は整備されていて歩きやすかった。

山頂まで1640m地点に到達すると、再び火口からの噴煙が見えてきて付近は硫黄臭が凄かった。

火山だけあって、付近の岩は硫黄成分がたっぷりで変な色をしていた。

歩いているとどんどん硫黄臭がキツくなり、風向きの影響か噴煙がやってきたのでタオルを鼻と口に巻いてしのぐが、一度思い切り吸ってしまい気持ち悪くなってしまった。

登山道左手には津軽海峡が丸見えで、海が見える景色が好きな僕はにんまり。この辺で先に登っていた登山者が降りてきて、挨拶を交わして山頂に向かう。

左に海を見ながら、緩い斜面を登っていくと、山頂らしき箇所に鳥居と小屋が見えてくる。

山頂らしき箇所に到着。ここからは津軽海峡と海岸線が見えて中々の展望だ。小屋の中には社があり、置いてあった登山者ノートを見ると日に数人は登られているようだった。

鳥居と社がある地点には山頂標識がなく、付近を見回すと既に山頂は通り過ぎている事がわかり、少し戻って本当の山頂に到着。既に先に登っていた登山者2名は下山しており、山頂は僕一人で貸切だった。山頂で津軽海峡を眺めながら、津軽海峡で採れた海苔を巻いたおにぎりを食べ、久し振りの山頂でまったりする。

恵山のパノラマ写真を見る

山頂で40分ほどまったりしていると寒くなってきたので、下山する。眼下に広がる海にダイレクトに降りている感じがして気分がよい。

登山道のすぐ横には地面が噴煙が上がっている箇所があり、卵を持ってくればよかったと思った。

恵山の向かいにある海向山を眺めながら下山する。海向山の山一体は全て広葉樹林なので、秋の紅葉時期に来ると素晴らしい紅葉を楽しめそうだ。

どんどん標高を落として登山口と同じ位の標高になると、6月にはツツジで一杯になるエリアを通過。代休でもたまらないと6月に長期休暇は取れそうもないし、そもそも長期休暇を取れたら礼文島にでも行ったほうがより高山植物を楽しめるので、ここでツツジを見るのは定年退職以降になるだろうな。

このまま真っ直ぐ行くと駐車場なのだが、標識に恵山展望台と書いてあるので、折角なので恵山展望台に向かう事にした。

恵山展望台まであと○mの標識は立っているが付近にそれらしきものはなく、到着した箇所は「危険」の標識が立つ噴煙が上がる箇所だった。恐らくこの先にある尾根上に展望台がある？あった？のだろうが、道らしきものが見当たらないのでここから駐車上まで向かう別の道を通って下山する事にする。

噴煙が上がる箇所から戻り、再び駐車場へ向かう道に戻ってきた。標識には恵山展望台とはっきり書いてあるし、存在しているのだろうが、どこにあったのか。今度来た時にもう一度探してみよう。

恵山は信仰の山でもあるらしく、登山道沿いには沢山の観音様やお地蔵様が祀られていた。

アスファルトの遊歩道を下っていくと、駐車場に到着。車も少し増えており、付近を散策する方々もちらほら見えた。

最後に賽の河原駐車場から恵山を撮影。登っている途中で何枚か恵山を撮影したが、結局この駐車場からの恵山が一番山容が伝わる眺めだった。

この後は、明日登る予定の長万部岳の登山口に3,4時間位かけて向かうが、あまりの残雪の多さに戦意喪失（ワカン持ってくればよかった･･･）。仕方がないので、登山口付近にある二股らじうむ温泉に入って、再び4時間程かけて実家に帰って翌日の作戦を練る事にした。

長い間ブログの更新をサボっていましたが、半年振りに山に登りましたので久々に更新します。

現在北海道への帰省中で、今日は函館市の東にある恵山に登ってきました。

この山はツツジが有名で時期になると山の斜面が真っ赤になるらしいのですが、GW中の北海度はまだ桜も咲いていないので今日は単なるハゲ山でした。

ただし、山頂からの展望は素晴らしく、津軽海峡がドーンと丸見えで中々のものです。

僕は鳥海山のような海を見下ろせる山頂が好きなので、この山もお気に入りの一つとなりそうです。

では、下山します。